YZ65 (детский)
-
65 куб. см Рабочий объем
-
Карбюратор Keihin® PWK28 Топливная система
-
Кикстартер Система запуска
-
61 кг Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями.
Обзор
Внешний вид
Отмеченный характерной ДНК легендарного YZ450F, новый кроссовый YZ65 – это отличный старт для любого юного райдера, кто серьёзно нацелен на результат. Выбор будущих чемпионов!
Комплектации
YZ65 (детский)
Основные характеристики
Степень сжатия
8.1~9.1:1
Тип
с жидкостным охлаждением, 2-тактный, пластинчатый клапан
Трансмиссия
постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Рабочий объем
65 куб. см
Система смазки
премикс
Система зажигания
конденсаторная система зажигания CDI
Диаметр цилиндра х ход поршня
43,5 x 43,6 мм
Главная передача
цепь
Система запуска
кикстартер
Топливная система
карбюратор Keihin® PWK28
Вынос
63,5 мм
Рама
стальная
Задняя шина
80/100-12 Maxxis® Maxxcross SI®
Угол продольного наклона
26,25°
Передняя шина
60/100-14 Maxxis® Maxxcross SI®
Задний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 190 мм
Система задней подвески
маятниковая, ход 269 мм
Передний тормоз
гидравлический однодисковый, Ø 198 мм
Система передней подвески
телескопическая вилка KYB®, ход 215 мм
Общая длина
1 613 мм
Общая высота
1 000 мм
Колесная база
1 143 мм
Общая ширина
762 мм
Высота сиденья
750 мм
Минимальный дорожный просвет
267 мм
Емкость топливного бака
3,5 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)
61 кг
Объем масляного бака
0,5 л
Особенности
Особенности
- Сверхкомпактный 2-тактный двигатель с рабочим объёмом цилиндра 65 куб. см. и почти квадратной размерностью: ход поршня и диаметр цилиндра составляют 43,5 × 43,6 мм соответственно
- Система жидкостного охлаждения двигателя
- Продвинутая система питания с запатентованной системой YPVS™, изменяющей геометрию выпускного канала
- Стальная рама с выверенным балансом жёсткости и гибкости
- Съёмный задний подрамник, сделанный из алюминиевых труб прямоугольного сечения
- Регулируемая подвеска KYB®
- 6-ступенчатая коробка передач со сближенными передаточными числами
- Выверенная эргономика
- Эффективная тормозная система с лёгкими дисками лепесткового типа
- Алюминиевые колёса Excel®: переднее колесо диаметра 14 дюймов, заднее – 12 дюймов
- Максимальная нагрузка – 50 кг
Мощный двигатель
Компактный и лёгкий, 65-кубовый 2-тактный двигатель YZ65 обладает внушительной для столь небольшого рабочего объёма производительностью. В конструкции мотора реализованы некоторые технологии, применяющиеся в силовых установках старших моделей YZ125 и YZ250: мощностный клапан на впуске, запатентованная система YPVS™, изменяющая геометрию выпускного канала в зависимости от оборотов мотора, электронное зажигание CDI, прецизионно рассчитанная выпускная система со специально подобранным резонатором… В системе питания YZ65 используется точно настроенный карбюратор Keihin® PWK28. Быстродоступный воздушный фильтр расположен в задней части мотоцикла и хорошо защищён от попадания воды и грязи.
Трансмиссия
6-ступенчатая коробка передач YZ65 со сближенными передаточными числами предоставляет райдеру максимально широкий выбор ступеней трансмиссии – для любых условий езды. А небольшое усилие на рычаге сцепления позволяет точно дозировать отдачу мощности и крутящего момента двигателя, плюс экономит силы юного гонщика в спортивных баталиях.
Охлаждение
Система жидкостного охлаждения двигателя YZ65 рассчитана на интенсивный тепловой режим форсированного мотора. Крупный алюминиевый радиатор расположен с левой стороны мотоцикла и прикрыт пластиковой шторкой, направляющей поток воздуха и защищающей теплообменник от попадания камней.
Тормозная система
YZ65 комплектуется тормозными дисками лепесткового типа – такие диски легче традиционных и эффективнее охлаждаются, что для быстрого кроссового снаряда критически важно. Диаметр переднего тормозного диска, работающего в паре с 2-поршневой скобой, составляет 198 мм, тогда как задний ожидаемо меньше – 190 мм и 1-поршневой суппорт.
Подвеска
Как и подобает профессиональному спортивному снаряду, новый YZ65 оснащён первоклассной регулируемой подвеской марки KYB. Спереди установлена энергоёмкая пружинно-гидравлическая вилка с перьями диаметром 36 мм, обеспечивающая ход колеса 216 мм. Сзади у YZ65 – моноамортизатор с впечатляющим ходом 269 мм, размещённый без рычажной системы. И передняя, и задняя подвеска имеют настройки демпфирования сжатия и отбоя, что позволяет точно подобрать оптимальные характеристики ходовой части мотоцикла для возможностей пилота и особенностей трассы.
Рама и подрамник
Мотоцикл построен на базе компактной стальной рамы с оптимизированным балансом жёсткости и гибкости, за счёт чего YZ65 обладает лёгкой и нейтральной управляемостью – именно то, что нужно для класса «65»! Задний подрамник сделан из алюминиевых труб прямоугольного сечения и выполнен съёмным, что упрощает выполнение некоторых сервисных операций по ремонту и обслуживанию мотоцикла – как на «взрослых» моделях серии YZ.
Колёса
Младший представитель серии YZ может быть и самый маленький из моделей прославленного семейства, но точно не уступает старшим собратьям по качеству изготовления и комплектующих! YZ65 получил первоклассные алюминиевые колёса знаменитой марки Excel® – очень лёгкие и феноменально прочные. Переднее колесо диаметра 14 дюймов, заднее – 12 дюймов.
Галерея
Внедорожный взгляд на изящность
